Retro-Feeling mit E-Technik: Peugeot 208 fährt elektrisch | FLZ.de | Stage

Peugeot bringt auch den elektrischen 208 wieder als GTi. Am Rande des 24-Stunden-Rennens in Le Mans hat der französische Hersteller den sportlichen Kleinwagen im Geiste seines Vorfahren 205 GTi präsentiert, der vor über 40 Jahren debütierte. Der Verkauf soll noch dieses Jahr starten, Details nannte das Unternehmen aber noch nicht. 

Neben einem deutlich vom Serienmodell differenzierten Design mit verbreiterten Radläufen und markantem Heckflügel gibt es vor allem mehr Power. Der E-Motor an der Vorderachse leistet dem Hersteller zufolge deshalb jetzt 206 kW/280 PS und 345 Nm.

Damit beschleunigt er in 5,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht bis zu 180 km/h. Damit diese Kraft besser auf die Straße und das Auto flotter um die Kurve kommt, spendiert Peugeot dem 208 GTi ein Sperrdifferential, erweitert die Spurbreite und legt die Karosserie um drei Zentimeter tiefer. 

Am Akku ändert sich beim Bodybuilding allerdings nichts: Es bleibt bei 54 kWh und einer maximalen Ladeleistung von 100 kW. Die Normreichweite gibt Peugeot mit 350 Kilometern an.

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