Elektroindustrie | FLZ.de | Stage

Die deutsche Elektroindustrie legt im Auslandsgeschäft ordentlich zu - trotz des Zollstreits mit den USA unter Trump. Vor allem auf eine Region kann sich die wichtige Industriebranche verlassen.

Teslas Elektro-Sattelschlepper wurde bereits 2017 vorgestellt - und wird erst seit diesem Jahr in etwas größeren Stückzahlen gebaut. Nun plant der von Elon Musk geführte Autobauer den Start in Europa.

Zuschüsse von einigen Tausend Euro sollen das Geschäft mit Elektroautos ankurbeln - und das Interesse ist groß. Sollte die Förderung auf nicht zu teure Modelle konzentriert werden?

Verlockende Zuschüsse vom Staat kurbeln die Nachfrage nach Elektroautos gerade wieder kräftig an. Nach dem laufenden Programm hält der Verkehrsminister so etwas dann aber nicht mehr für nötig.

Die deutsche Elektroindustrie meldet mehr Bestellungen und bessere Geschäftserwartungen. Doch nicht alle Sorgen der Branche sind beseitigt.

In der aktuellen „Forbes“-Milliardärsliste liegt Tesla-Chef Elon Musk uneinholbar in Front. Bei einem erfolgreichen Börsengang von SpaceX könnte er sogar über ein Billionen-Vermögen verfügen.

Die Bundesregierung will Elektroautos auch den weniger Begüterten mit einem Zuschuss schmackhaft machen. Ohne günstige Lademöglichkeit für Mieter wird das nichts, fürchten Bayerns Wohnungsunternehmen.

Bei der Betriebsratswahl im einzigen europäischen E-Auto-Werk von Tesla-Chef Elon Musk ist eine neue Arbeitnehmervertretung gewählt. Das Ergebnis wurde mit Spannung erwartet.

Im Februar stieg erneut die Zahl der neuen Elektroautos in Deutschland. Angesichts der absehbaren staatlichen Förderung sollte das Wachstum aber stärker sein, sagen Fachleute.

Mehrere Standorte der Region Nürnberg-Fürth-Erlangen sollen betroffen sein. Viele der Mitarbeitenden sind im westlichen Mittelfranken zu Hause.

Der Münchner Konzern reagiert damit unter anderem auf die aktuelle Schwäche seines Automatisierungsgeschäfts. Auch Ladelösungen sind betroffen.