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25 Jahre alt und kein bisschen leise: Pünktlich zum runden Geburtstag bekommt die GT3-Version des Porsche 911 ein großes Update. Damit wird sie nicht nur dynamischer, sondern auf Wunsch auch dezenter.

Er ist noch gar nicht richtig auf dem Markt und bekommt schon Zuwachs: Den Porsche Macan gibt’s künftig auch mit mehr Power, längerem Atem und ein bisschen Abenteuergeist.

Der Porsche 911 war im Trainingslager und startet erstarkt in seine weitere Laufzeit. Dabei folgt der Sportwagen einem großen Trend - mit einer Elektro-Premiere.

Mehr Leistung und ein strafferes Fahrwerk: Porsche betont beim Cayenne das S im SUV und bringt den Geländewagen im Sommer auch wieder als GTS.

Porsche frischt den 911 auf und setzt auch den Sportwagen dabei unter Strom. Allerdings geht dabei nicht nur die Leistung in die Höhe.

Das große Facelift gab es zwar schon im letzten Jahr, aber eine Variante reicht Porsche erst jetzt nach: Ab Sommer kommt der Cayenne auch wieder als sportlicher GTS.

Der Taycan macht Tempo an der Ladesäule und auf der Straße: Wenn die Porsche-Limousine jetzt ihr Facelift bekommt, soll sie in allen Belangen besser werden - und eine historische Bestmarke erreichen.

Baltimore ist eine Drehscheibe auch für die deutschen Autobauer. Der Brückeneinsturz in einem der wichtigsten Häfen der amerikanischen Ostküste hat für manche Hersteller Folgen.

Neue EU-Regeln für die Cybersecurity in Neuwagen dünnen in diesem Jahr die Modellpalette aus. Um sich das Aufrüsten betagter Modelle zu ersparen, lichten mehrere Hersteller das Sortiment.

Während Porsche mit einem überarbeiteten Taycan und dem Macan in die elektrische Zukunft stürmt, wollen die Schwaben mit dem dritten Panamera nun auch die Benzin-Fraktion in die neue Zeit bringen.