Hyundai schürt die Träume nach Freiheit und Abenteuer: Auf der Auto Show in Los Angeles haben die Koreaner dafür das Crater-Concept enthüllt. Der ebenso rustikale wie robuste Geländewagen folgt Vorbildern wie dem Jeep Wrangler, dem Ford Bronco oder der Mercedes G-Klasse. Er ist für Abenteuer gedacht, die dort beginnen, wo der Asphalt zu Ende ist.
Deshalb steht der kantige Koloss auf großen Ballonreifen mit grobem Profil, hat extra viel Bodenfreiheit, massive Schutzplanken um Unterboden und den Flanken und eine expeditionsreife Zusatzausstattung vom Notfallset bis zur Rundum-Beleuchtung.
Ernsthafte Absichten zur Produktion des Crater-Konzepts haben die Koreaner offenbar nicht. Deshalb verlieren sie auch kein Wort zum denkbaren Antrieb des Showcars.
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