Deutschlands einzige Pferdebahn wird länger | FLZ.de | Stage

Die historische und bei Urlaubern beliebte Pferdebahn auf der ostfriesischen Insel Spiekeroog bekommt eine längere Trasse. Es wird an einem neuen Schienenstrang gebaut, der von der bestehenden Strecke abzweigt und rund 900 Meter durch den Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer bis zu einem alten Rettungsschuppen im Südwesten der Insel führt. 

Voraussichtlich von Mai an soll die neue Strecke mit einer Pferdestärke befahrbar sein. Die Verlegung der Schienen sei bereits auf der Zielgeraden, sagte eine Sprecherin der Nordseebad Spiekeroog GmbH. 

Die Spiekerooger Pferdebahn von 1885 ist eine Rarität. Europaweit ist es nach Angaben der Insel die einzige Pferdebahn, die noch auf ihrer traditionellen Trasse verkehrt, und die einzige Pferdebahn Deutschlands. Einst wurde sie für den Transport von Waren genutzt, heute ist sie vor allem bei Inselgästen beliebt. Rund 10.000 Fahrgäste pro Jahr beförderte die Bahn zuletzt.

Mit der Streckenverlängerung will die Insel ihre Bahn langfristig erhalten. Denn wegen einer Deicherhöhung drohte der Pferdebahn, die abwechselnd im Sommerhalbjahr von zwei Zugpferden gezogen wird, das Aus. 

Der neue Endhaltepunkt im Südwesten der Insel nahe dem Zeltplatz verbindet dort demnächst auch ein neues Museum mit dem Inseldorf. Im alten Rettungshaus wurde im vergangenen Sommer eine Ausstellung über die Geschichte der Seenotretter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) an der Nordseeküste eröffnet.

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